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Akuter Schlafentzug
Acute Sleep Deprivation
Über das Normale hinaus wach zu bleiben, baut eine sofortige Schlafschuld auf. Es ist keine Krankheit: Es ist der häufigste Zustand hinter Schläfrigkeit am Steuer, und der am meisten unterschätzte.
Nach 17 Stunden Wachheit sinkt die Leistung wie bei 0,5 g/l Blutalkohol, der Schweizer Grenze; nach 24 Stunden wie bei 1,0 g/l, weit darüber.
Das Gehirn braucht Schlaf, um zu klären und zu festigen. Ihn auszulassen, auch nur eine Nacht, verlangsamt die Verarbeitung, verengt die Aufmerksamkeit und öffnet die Tür zum Sekundenschlaf, Aussetzer von wenigen Sekunden, die unbemerkt bleiben. Je länger man wach bleibt, desto grösser wird das Defizit, auf vorhersehbare Weise.
Hier trifft die Wissenschaft auf die Strasse. Dawson und Reid massen, dass verlängerte Wachheit die Leistung so stark mindert wie Alkohol: eine lange Schicht, eine schlaflose Nacht, eine zu früh begonnene Fahrt wiegen wie Fahren unter Alkohol, doch keine Kontrolle erfasst es.
Es ist die alltägliche Form der Gefahr ohne Signal. Akuter Entzug hat weder einen klinischen Namen noch ein Schild: darum stellt Drive Awake ihn ins Zentrum, und das Werkzeug des zirkadianen Signals gibt es gerade, um ihn vor der Abfahrt zu erkennen.