Drive Awake

Was ist Drive Awake?

Drive Awake ist eine Schweizer Initiative (2024-2028+), die Schläfrigkeit am Steuer durch wissenschaftlich fundierte Aufklärung angeht. Im Zentrum steht die Plattform: Hier wird das Problem zu einem kontinuierlichen Wissensfluss, und hier entstehen der Dokumentarfilm und die Kampagne. Keine drei Säulen nebeneinander - eine Quelle und ihre Formen.

Der Vektor

Eine Plattform, die zwei Formen enthält.

Plattform Dokumentarfilm Kampagne

Das Netz

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Lebende Plattform · 40 Beiträge online · aktualisiert am 19.07.2026

Ziel: Verkehrsunfälle durch Schläfrigkeit durch wissenschaftliches Verständnis und öffentliche Aufklärung reduzieren.

Ein unsichtbares Problem - vorerst

Schläfrigkeit hinterlässt, anders als Alkohol, keine Spuren am Unfallort. Es gibt kein Alkoholtestgerät. Keinen Standardtest vor Ort. Keine Zahl im Protokoll. Doch die Beweise sind bereits vorhanden - wenn man weiss, wie man sie liest. Keine Bremsspuren vor dem Aufprall. Null Bremsinput in der Blackbox. Polizei und Forensiker haben gelernt, diese Signale zu erkennen. Sie können es nur noch nicht vor Gericht beweisen. Vorerst.

Kein Test. Kein Verfahren. Keine Verantwortung. Vorerst.

30%der schweren Unfälle in den Abend- und Nachtstunden hängen mit Schläfrigkeit zusammen (EOC, Prof. Manconi)

0zuverlässige Feldtests existieren heute, um Schläfrigkeit am Unfallort zu messen

Juli 2024die EU macht Schläfrigkeitserkennung in allen neuen Fahrzeugen obligatorisch (Reg. EU 2019/2144)

Was sich verändert

Drei Entwicklungen konvergieren. Die von IRM Zürich im Juni 2026 veröffentlichte Speichel-Biomarker-Studie identifiziert 12 molekulare Schläfrigkeitsmarker, in einer ersten Studie mit einer kleinen Gruppe - ein Strassentest ist eine plausible Perspektive, noch unter realen Fahrbedingungen zu validieren. Seit Juli 2024 verpflichtet die EU-Verordnung 2019/2144 alle in Europa verkauften Neufahrzeuge zur Ausrüstung mit einem DDAW-System (Driver Drowsiness and Attention Warning) - die Automobilindustrie ist bereits Teil der Lösung. Und die forensische Rekonstruktion schreitet voran: EDR-Blackbox-Daten, Unfallphysik und fehlende Bremseingriffe werden zunehmend als Beweise vor Gericht anerkannt. Drive Awake steht an der Schnittstelle dieser drei Fronten.

Quellen: EOC Neurocentro (Prof. Manconi), IRM Zürich (Michael Scholz, PhD candidate), Bundesamt für Strassen, European Sleep Research Society, EU-Verordnung 2019/2144.

Als Antwort

Drei Antworten

Drive Awake beschreibt nicht nur das Problem. Es erzeugt drei Antworten - und eine hält sie zusammen.

OPERA · DOKUMENTARFILM

Der Dokumentarfilm

Stimmen, Orte, Berichte

Die Erzählung. Die Stimmen, die Orte, die Berichte derer, die die Schwelle überschritten haben.

OPERA · KAMPAGNE

Die Kampagne

Das Handeln im Feld

Das Handeln im Feld. Bewusstsein dorthin bringen, wo gefahren und entschieden wird.

DER VEKTOR

Die Plattform

Das Kreislaufsystem des Projekts

Keine Antwort von dreien: der Vektor, der sie enthält und lebendig hält.

Der Dokumentarfilm und die Kampagne sind Inhalte. Die Plattform ist das Kreislaufsystem, das sie verbindet und lebendig hält.

Der Dokumentarfilm · 2025-2027

Ein Projekt über Schlaf, Aufmerksamkeit und das, was wir nicht sehen - in Produktion

Drive Awake ist in aktiver Produktion in der Schweiz und in Europa. Das Projekt begleitet Wissenschaftler, Forensiker, Verkehrssicherheitsexperten und Menschen, die mit demselben unsichtbaren Risiko konfrontiert sind.

Das Format ist offen. Dokumentarfilm, Episodenserie, Fernsehen - wir sind an keinen bestimmten Bildschirm gebunden. Die Geschichte findet ihr Format. Was zählt, ist die Untersuchung.

Ko-Regie: Matteo Fieni und Kevin Merz. In Produktion seit 2025. Veröffentlichungsfenster: Ende 2027 - Anfang 2028.

Die Kampagne · Schlafwissenschaft am Steuer

Eine progressive mehrsprachige Kampagne, die Schlafwissenschaft in öffentliches Bewusstsein, sozialen Dialog und sicherere Mobilität übersetzt.

Kampagne · Vier Sprachen

Schlafwissenschaft am Steuer

Deutsch · Deutschschweiz

Science du sommeil au volant

Français · Suisse romande

Consapevolezza al volante

Italiano · Svizzera italiana

Awareness Behind the Wheel

English · International

Community-PhaseLaufend↓

Aufbau einer Community vor der vollständigen Kampagne. Mehrsprachige Inhalte auf Instagram und LinkedIn - ruhig, regelmässig, glaubwürdig.

Social-Präsenz in 4 Sprachen
Wissenschaftliche Inhalte für breites Publikum
Backstage und Produktionsupdates

Vollständige KampagneQ4 2026↓

Eine strukturierte Kampagne in drei Phasen - Community, Content-Aktivierung und Dokumentarfilm-Begleitung. Der Inhalt wächst in Tiefe und Frequenz durch 2026-2027.

Kurzform-Inhalte auf sozialen Kanälen
Verteilung über ACS, RoadCross, FVS
Presse- und institutionelle Arbeit
Umfrage-Integration

Kanäle & SprachenDE · FR · IT · EN↓

Jede Plattform trägt auf ihr Publikum abgestimmte Inhalte.

Instagram - visuell, filmischer Prozess, wissenschaftliche Beobachtung
LinkedIn - institutionelle Glaubwürdigkeit, Forschungsupdates
Facebook - Schweizer Community (aktiv)
YouTube - Kanal offen, Clips folgen
TikTok (Q1 2027)

Die Kampagne befindet sich derzeit in einer Test- und Verfeinerungsphase. In den kommenden Monaten führen wir Feldtests durch, sammeln Feedback und kalibrieren den Ansatz. Der vollständige Launch ist für Q4 2026 geplant - nichts hier ist endgültig, und Ihr Feedback ist Teil des Prozesses.

Mitteilungen

Hier spricht das Projekt mit seiner eigenen Stimme. Updates, Briefe und Stellungnahmen: kein Lärm, nur das Wesentliche. Die Plattform ist das Zuhause; der Newsletter verweist nur hierher.

Juni 2026

Newsletter · Ausgabe 1

Wie präsent sind wir wirklich?

Unsere erste Kommunikation seit dem Neustart: Wissenschaft, Dokumentarfilm und Prävention, in vier Sprachen.

Newsletter lesen ↗ Alle Mitteilungen ↗

Bald

Kolumne · bald

Die Frage

Eine Kolumne über Präsenz, Schlaf und Aufmerksamkeit, zwischen Wissenschaft, Kulturen und Erzählung. Bald.

Alle Mitteilungen ↗ Updates abonnieren ↗

Aktuelle Updates

Juli 2026

Referenzfall · 10. Jahrestag · A2 Gotthard

Quinto. Als Schläfrigkeit noch keinen Namen hatte.

Am 26. Juli 2016 rammte auf der A2 im Leventina ein Fahrer mit schwerem Schlafapnoe-Syndrom, von dem er nichts wusste, ein stehendes Fahrzeug. Eine ganze deutsche Familie starb. Er wurde freigesprochen: kein Test hätte das Risiko vorher erkennen können. Zehn Jahre später deutet eine IRM Zürich-Studie auf eine mögliche Antwort im Speichel hin.

Den Fall lesen ↗

Juni 2026

IRM Zürich · Peer-reviewed · FVS

Schlafentzug jetzt im Speichel nachweisbar

Forscher des IRM Zürich haben einen metabolischen Fingerabdruck von Schläfrigkeit im Speichel identifiziert. Der erste direkte biochemische Test für Schlafentzug unter realen Bedingungen.

Drive Awake ist Partner dieses Forschungsprogramms, gefördert durch den FVS.

Journal of Proteome Research ↗ DOI: 10.1021/acs.jproteome.5c01064

Juni 2026

Plattform · Sleep Science · Opening®

Drive Awake Plattform erneuert - Sleep Science gestartet

Drive Awake startet mit einer vollständig erneuerten Plattform neu: mehrsprachige Architektur (IT/FR/DE/EN), eine neue wissenschaftliche Redaktionsreihe - Sleep Science - die sechs Schlafstörungen und ihren Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit dokumentiert, sowie eine neu gestaltete Aufklärungskampagne. Die gesamte digitale Produktion wird von Opening® betreut.

Mai 2026

Kampagne

Launch Social-Media-Kampagne mehrsprachig - Instagram und LinkedIn (DE/FR/IT/EN).

April 2026

IRM Zürich · Laborbesuch

Michael Scholz, PhD candidate (IRM Zürich) koordinierte einen vollständigen Besuch der IRM Zürich-Laboratorien an der Universität Zürich. Drive Awake dokumentierte die Einrichtungen - Forensik, Schlafforschung, Metabolomik.

März 2026

Kommunikation · Partnerschaft

Drive Awake beginnt die Zusammenarbeit mit Dotwords - einer Digitalkommunikationsagentur, die die Social-Media-Kampagne über alle vier Sprachkanäle unterstützt.

Januar 2026

Infrastruktur · NAS

Das NAS-System von Drive Awake ist mit den wissenschaftlichen Partnern in Betrieb.

November 2025

Wissenschaft

World Sleep Forum, Monte Verità - Interviews mit führenden Schlafforschern.

September 2025

Partnerschaft

Start Partnerschaft IRM Zürich - Forschungskooperation zu Schlafbiomarkern.

Wissenschaftlicher Partner

IRM Zürich

Unser wissenschaftlicher Partner für die objektive Messung der Schläfrigkeit: publizierte Speichelstudie, historisch gewachsene Abteilung für Verkehrsmedizin, die Brücke zwischen Wissenschaft und realem Fahren.

WISSENSCHAFTLICHER PARTNER

IRM Zürich

Rechtsmedizin · Universität Zürich

Wer sie sind, was sie erforschen, die Personen.

SLEEP SCIENCE

Wie man misst

Der klinische und biochemische Weg

Die Speichelstudie, Schritt für Schritt.

Evaluations-Umfrage

Drive Awake ist Teil eines offiziellen Evaluationsprozesses von intervista AG, dem führenden Schweizer Forschungsinstitut. Die Umfrage dauert etwa 10 Minuten und hilft, das öffentliche Bewusstsein für Schläfrigkeit, Schlaf und Verkehrssicherheit zu messen.

An der offiziellen Evaluation teilnehmen

intervista AG führt eine offizielle Studie zum Bewusstsein für Schläfrigkeit am Steuer durch. Ihre 10 Minuten stärken die wissenschaftlichen Grundlagen von Drive Awake.

An der Umfrage teilnehmen

Deine Meinung zählt!

Sind Sie schon mal gefahren, obwohl Sie schläfrig waren? Nehmen Sie sich 10 Minuten und helfen Sie uns, Leben zu retten.

Ton avis compte !

T'es-tu déjà retrouvé somnolent au volant ? Consacre 10 minutes et aide-nous à sauver des vies.

La tua opinione conta!

Ti è mai capitato di metterti al volante quando eri assonnato? Dedica 10 minuti e aiutaci a salvare vite umane.

QR-Code scannen

Produktions-Ökosystem

Drive Awake 2.0 ist die erweiterte Infrastrukturvision - ein strukturiertes System zur Produktion, Transformation und Verteilung von Schlafwissenschaftsinhalten in grossem Massstab.

Quelle

Dokumentarfilm, Forschung, Felderfahrung.

Transformation

Schnitt, Generative Center, mehrsprachige Adaption.

Distribution

Social Media, Plattform, Partner, Institutionen.

Die redaktionelle Leitung bleibt zentral und nicht delegiert.

Eine Anmerkung zu den Sprachen

Warum vier Sprachen?

Drive Awake wurde in der Schweiz geboren, in drei Sprachen - Italienisch, Französisch, Deutsch. Doch die Gotthard-A2 ist ein europäischer Korridor: Schläfrigkeit am Steuer kennt keine Nationalität. Englisch kam aus Notwendigkeit hinzu, nicht als Zugeständnis.

Wir pflegen alle vier Sprachen so lange wie möglich. Wenn Sie die Übersetzung unterstützen möchten, schreiben Sie uns.

ITItalianoOffizielle Sprache CH FRFrançaisOffizielle Sprache CH DEDeutschOffizielle Sprache CH ENEnglishInternational · Drive Awake 2.0

Wer wir sind

Drive Awake ist ein Projekt von Matteo Fieni und Opening®. Wir sind keine Wissenschaftler - wir sind ein Produktionshaus, das von einer Frage über Schlaf, Aufmerksamkeit und was auf der Strasse passiert, wenn man nicht wirklich präsent ist, angezogen wurde. Kevin Merz ko-führt Regie beim Dokumentarfilm.

Matteo Fieni

Direktor & Produzent

Swiss Photo Award 2012. Konzipierte Drive Awake durch Opening®. Leitet die kreative, redaktionelle und strategische Ausrichtung.

matteofieni.ch ↗

Kevin Merz

Dokumentarfilm Ko-Regisseur

Schweizer Filmemacher. Sundance, MoMA, Locarno Piazza Grande. Ko-führt Regie beim Drive Awake Dokumentarfilm.

kevinmerz.info ↗

Opening®

Produktionshaus

20+ Jahre visuelle Produktion. Kreativer und operativer Rahmen von Drive Awake.

opening.ch ↗

Der Name und das Zeichen

Eine Sonne, ein Rad, ein Lenkrad, eine innere Uhr: das Zeichen ist all das zugleich.

Warum es atmet. Das Zeichen ist der Rhythmus der menschlichen Wachheit, sichtbar gemacht: die Speichen verdicken sich tagsüber (blau, Wachheit) und verdünnen sich nachts (orange, die Schwelle). Auf der Seite folgt das Atmen dem Rhythmus des Tages - demselben, der entscheidet, wann wir am Steuer wirklich präsent sind und wann nicht.

Drive Awake ist der Rhythmus der menschlichen Wachheit, sichtbar gemacht. Wach zu sein heisst bewusst zu sein, und wirklich bewusst ist man, wenn man gut schläft. Ein ausgeruhter Geist fährt besser, auf der Strasse und im Leben.

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Das Netz

Drei Blicke, eine Gefahr

Eine Plattform, mehrere Türen

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Die Kampagne · Schlafwissenschaft am Steuer

Mitteilungen

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Quinto. Als Schläfrigkeit noch keinen Namen hatte.

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Produktions-Ökosystem

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Distribution

Warum vier Sprachen?

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