Il corpo editoriale
Tre lenti, un pericolo
Tre angoli sullo stesso pericolo senza segnale: la scienza lo misura, il diritto e la cultura lo giudicano, l’esperienza lo abita. Non tre sezioni: un’opera sola.
Consapevolezza al volante
Una domanda su sonno, attenzione e cosa succede quando non siamo davvero presenti. Drive Awake è un progetto svizzero sulla sonnolenza alla guida: documentario, campagna e piattaforma editoriale, con ricerca approfondita e fonti verificate. Guardiamo lo stesso pericolo da più lati - la scienza, il diritto, la cultura, l'esperienza - da artisti che usano la scienza, e lo raccontiamo con storie umane.
Tra la veglia e il sonno c'è una soglia.
Al volante, quella soglia conta. Drive Awake la rende visibile, per guidare e vivere più svegli.
Fino al 30% degli incidenti gravi, nelle ore serali e notturne, è legato alla sonnolenza.Prof. Mauro Manconi, EOC
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Video · Le voci di Monte Verità
Le voci del World Sleep Forum, sottotitolate in quattro lingue. La serie cresce voce per voce: altre interviste sono in lavorazione.
Drive Awake è un'iniziativa svizzera (2025-2027) che affronta la sonnolenza alla guida con una sensibilizzazione scientificamente fondata. Al centro c'è la piattaforma: da qui il problema diventa un flusso continuo di conoscenza, e da qui nascono il documentario e la campagna. Non tre pilastri affiancati - una sorgente e le sue forme.
Una piattaforma che contiene due forme.
Ogni tema è un nodo. I legami attraversano le rubriche.
Piattaforma viva · 56 voci online · aggiornata il 04.09.2026
Obiettivo: Ridurre gli incidenti causati dalla sonnolenza attraverso la comprensione scientifica e la sensibilizzazione pubblica.
Il corpo editoriale
Tre angoli sullo stesso pericolo senza segnale: la scienza lo misura, il diritto e la cultura lo giudicano, l’esperienza lo abita. Non tre sezioni: un’opera sola.
Drive Awake · La piattaforma
Le porte del vettore: qualunque scegli, ti riporta al cuore del progetto.
Partecipa
Il sondaggio ufficiale intervista AG: 10 minuti, anonimo, buono Galaxus da 200.- in palio.
Valutazione in corsoOpera
Il documentario e la campagna: un'opera in due forme.
In corsoComunicazioni
Aggiornamenti, newsletter e cosa pubblichiamo.
AttivaPartner
Chi ci accompagna: scienza, sicurezza stradale, istituzioni.
AttivaIl segnale
Il segnale circadiano della strada: quando la soglia si abbassa - e l'app per portarlo con te.
Strumento + appLa rete
Non un menu, una mappa: segui il filo da un tema all'altro.
AttivaChi siamo e Contatto restano sempre a portata, in alto nel menu.
La sonnolenza, a differenza dell'alcol, non lascia tracce sulla scena di un incidente. Non esiste un etilometro. Nessun test standard sul posto. Nessun numero su un verbale. Eppure le prove ci sono già - se si sa come leggerle. Nessuna traccia di frenata prima dell'impatto. Zero input di frenata registrati dalla scatola nera. La polizia e i periti forensi hanno imparato a riconoscere questi segnali. L'assenza di frenata o di manovra evasiva può essere compatibile con una perdita improvvisa di vigilanza in alcune ricostruzioni, ma da sola non costituisce prova di sonnolenza. Le prove disponibili possono non bastare a stabilire retrospettivamente la sonnolenza in un singolo caso.
Nessun test standard sul posto. La ricerca sta esplorando una possibile traccia molecolare.
Cosa sta cambiando
Tre sviluppi stanno convergendo. Uno studio dell'IRM Zürich ha distinto la privazione acuta di sonno mediante un classificatore basato su 12 caratteristiche molecolari nel fluido orale, in un primo studio controllato su 20 giovani uomini sani. Queste caratteristiche non equivalgono a dodici metaboliti identificati. È un proof of concept di laboratorio: non è ancora un test stradale validato e non misura automaticamente la sonnolenza del singolo conducente. Dal luglio 2024, il Regolamento UE 2019/2144 rende obbligatorio che tutti i nuovi veicoli venduti in Europa includano un sistema DDAW (Driver Drowsiness and Attention Warning) - l'industria automobilistica è già parte della soluzione. E la ricostruzione forense avanza: i dati della scatola nera EDR, la dinamica del crash e l'assenza di frenata sono sempre più accettati come prove in tribunale. Drive Awake si trova all'intersezione di questi tre fronti.
Fonti: EOC Neurocentro (Prof. Manconi), IRM Zürich (Michael Scholz, PhD candidate), Ufficio federale delle strade, European Sleep Research Society, Regolamento UE 2019/2144.
Drive Awake non descrive soltanto il problema. Genera tre risposte - e una le tiene insieme.
Voci, luoghi, testimonianze
Il racconto. Le voci, i luoghi, le storie di chi ha attraversato la soglia.
Opera · CampagnaL'azione sul campo
Portare la consapevolezza dove si guida, dove si decide.
Il vettoreIl sistema circolatorio del progetto
Non una risposta tra le tre: il vettore che le contiene e le rende vive. Da qui il documentario e la campagna nascono e restano collegati.
Il documentario e la campagna sono contenuti. La piattaforma e' il sistema circolatorio che li collega e li rende vivi.
Da dove nasce
Un solo caso reale tiene insieme scienza, diritto e racconto: la sonnolenza che non lascia traccia, e resta senza prova.
Il pericolo senza segnale.
Il caso Quinto →Il racconto lungo del documentario, la presenza quotidiana della campagna. Lo stesso sguardo.
Un progetto sul sonno, l'attenzione e quello che non vediamo - in produzione
Drive Awake è in produzione attiva in Svizzera e in Europa. Il progetto segue scienziati, esperti forensi, professionisti della sicurezza stradale e persone comuni che affrontano lo stesso rischio invisibile - sulla strada e nella vita quotidiana.
Il formato è aperto. Documentario, serie episodica, televisione - non siamo legati a uno schermo specifico. La storia troverà il suo formato. Ciò che conta è l'indagine.
Co-diretto da Matteo Fieni e Kevin Merz. In produzione dal 2025. Finestra di uscita: fine 2027 - inizio 2028.
Una campagna multilingue progressiva che traduce la scienza del sonno in consapevolezza pubblica, dialogo sociale e mobilità più sicura.
Costruzione di una community di riferimento prima della campagna completa. Contenuti multilingue su Instagram e LinkedIn - DE, FR, IT, EN - focalizzati su presenza, scienza del sonno e storie umane. Calmo, regolare, credibile.
Una campagna strutturata in tre fasi - costruzione community, attivazione contenuti e supporto al documentario. I contenuti crescono in profondità e frequenza nel 2026-2027. Ogni fase è calibrata al suo pubblico e alla sua piattaforma.
Ogni piattaforma porta contenuti calibrati al suo pubblico. La lingua segue l'obiettivo - non tutto viene tradotto in tutte le lingue. L'adattamento culturale fa parte del processo editoriale.
La campagna è attualmente in fase di studio e affinamento. Nei prossimi mesi conduciamo test sul terreno, raccogliamo feedback e calibriamo l'approccio. Il lancio completo è previsto per il Q4 2026 - nulla qui è definitivo, e il vostro gentile feedback fa parte del processo.
Da qui il progetto parla con la propria voce. Aggiornamenti, lettere e dichiarazioni: nessun rumore, solo ciò che conta. La piattaforma è la casa; la newsletter rimanda soltanto qui.
La newsletter di agosto: le prime quattro interviste del World Sleep Forum online in quattro lingue, la serie delle otto voci e la lente culturale su Nyepi, l'isola che si ferma.
Uno spazio su presenza, sonno e attenzione, tra scienza, culture e narrazione. Presto.
La timeline completa, datata e con fonti, è su Comunicazioni.
Il nostro partner scientifico sulla ricerca di una misura oggettiva della sonnolenza: studio salivare pubblicato, divisione storica di medicina del traffico, il ponte tra scienza e guida reale.
Drive Awake è parte di un processo di valutazione ufficiale condotto da intervista AG, istituto svizzero di ricerca. Il sondaggio richiede circa 10 minuti e aiuta a misurare la consapevolezza pubblica sulla sonnolenza, il sonno e la sicurezza stradale. Riguarda tutti: chi guida ogni giorno e chi un'auto non ce l'ha.
intervista AG conduce uno studio ufficiale sulla consapevolezza della guida assonnata. I tuoi 10 minuti rafforzano le fondamenta scientifiche di Drive Awake.
200.- di Galaxus in palio. Le risposte restano anonime; il buono si assegna a parte. Come funziona
DE
Deine Meinung zählt!
Sei schon mal gefahren, obwohl Sie schläfrig waren? Geben Sie 10 Minuten und helfen Sie uns, Leben zu retten.
FR
Ton avis compte !
T'es-tu déjà retrouvé somnolent au volant ? Consacre 10 minutes et aide-nous à sauver des vies.
IT
La tua opinione conta!
Ti è mai capitato di metterti al volante quando eri assonnato? Dedica 10 minuti e aiutaci a salvare vite umane.
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La rete scientifica, istituzionale e produttiva che accompagna Drive Awake.
Drive Awake 2.0 è la visione infrastrutturale avanzata - un sistema strutturato per produrre, trasformare e distribuire contenuti sulla scienza del sonno su scala. Dal girato documentario agli asset di piattaforma, dalle partnership scientifiche alla sensibilizzazione pubblica.
01
Documentario, ricerca, esperienza sul campo.
02
Editing, Generative Center, adattamento multilingue.
03
Social, piattaforma, partner, istituzioni.
La direzione editoriale resta centrale e non delegata.
Drive Awake è nato in Svizzera, in tre lingue - italiano, francese, tedesco. Ma l'A2 del Gottardo è un corridoio europeo: la sonnolenza al volante non ha nazionalità. L'inglese è stato aggiunto per necessità, non per concessione.
Manteniamo tutte e quattro le lingue finché possiamo. Se vuoi supportare la traduzione nella tua lingua, scrivici.
Drive Awake è un progetto di Matteo Fieni e Opening®. Non siamo scienziati - siamo una casa di produzione attratta da una domanda sul sonno, l'attenzione e cosa succede sulla strada quando non siamo davvero presenti. Kevin Merz co-dirige il documentario.
Matteo Fieni
Direttore & Produttore
Swiss Photo Award 2012. Ha ideato Drive Awake attraverso Opening®. Guida la direzione creativa, editoriale e strategica.
matteofieni.ch ↗
Kevin Merz
Co-regista del documentario
Regista svizzero. Sundance, MoMA, Locarno Piazza Grande. Co-dirige il documentario Drive Awake.
kevinmerz.info ↗
Opening®
Casa di produzione
20+ anni di produzione visiva. Framework creativo e operativo di Drive Awake.
opening.ch ↗Un sole, una ruota, un volante, un orologio del corpo: il marchio è tutte queste cose insieme.
Perché respira. Il marchio è il ritmo della vigilanza umana reso visibile: i raggi si gonfiano di giorno (blu, veglia) e si assottigliano di notte (arancio, la soglia). Sulla pagina il respiro segue il ritmo del giorno - lo stesso che decide quando siamo davvero presenti al volante, e quando no.
Drive Awake è il ritmo della vigilanza umana reso visibile. Essere svegli vuol dire essere coscienti, e si è davvero coscienti quando si dorme bene. Una mente riposata guida meglio, nella strada e nella vita.
Sleep Science si aggiorna. Il documentario è in produzione. Resta nel loop.
Progressi del documentario, lancio della piattaforma, risultati scientifici. Niente rumore - solo ciò che conta.
Aggiornamenti occasionali. Nessuno spam.
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Il processo visivo e umano.
driveawake.ch.it ↗Il dialogo istituzionale e scientifico.
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