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Trouble du sommeil lié au travail posté
Shift Work Sleep Disorder
Travailler quand le corps est réglé pour dormir désaligne l'horloge interne : un sommeil qui ne vient pas le jour, une somnolence qui vient la nuit.
Les conducteurs touchés ont un risque d'accident estimé environ trois fois plus élevé que la moyenne, plus marqué que celui lié aux apnées ou à l'insomnie.
Le travail de nuit ou en rotation impose l'éveil dans la fenêtre biologique du sommeil, et le sommeil dans celle de l'éveil. L'horloge interne ne s'adapte pas entièrement : un désalignement chronique demeure entre ce que le corps demande et ce que le poste impose.
Le moment le plus dangereux est le trajet après le service, qui tombe au point le plus bas du rythme circadien, la nuit ou à l'aube, quand la vigilance atteint son minimum. C'est l'une des situations de risque les plus prévisibles, et donc les plus évitables.
C'est l'angle professionnel du projet : postes, flottes, trajets domicile-travail. C'est précisément là qu'une prévention ciblée peut vraiment agir.
